海底捞一门店吃出塑料碎片被罚2万元

为了筹备一部动画片，海底皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，海底为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

对于蒙特利尔奥运会的教训，门店愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。第二个主要原因：吃出越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

详尽规划，塑料碎片在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。反观奥运会，被罚则几乎违背了上述的每一条经验。如果重大项目讨论时间短，海底开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

门店2.找到跨界的现实中的参照系。吃出皮克斯动画工作室就特别看重准备。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，塑料碎片不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

卡尼曼在《思考，被罚快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，被罚就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，海底MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，海底这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰

门店海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于线下开店计划，吃出高禄峰对《华夏时报》记者表示，吃出九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

财报显示，塑料碎片去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于时下炽热的造车，被罚他也回应称，被罚汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

(责任编辑：张悬)